Curtiss-Wright Surface Technologies (CWST) est un fournisseur mondial de prestations traitements de surface et d’analyses de haute technologie qui aident à prévenir les défaillances prématurées, notamment la fatigue, la corrosion, l’usure, le grippage et le fretting pour permettre aux conceptions d’atteindre leur potentiel maximal.
Nous augmentons les performances et la durée de vie des composants métalliques en les protégeant contre les défaillances prématurées dues à la fatigue, à la corrosion, à la fissuration par corrosion sous contrainte, au fretting, au frottement et au grippage, ainsi qu’aux variations environnementales et thermiques grâce à notre technologie de traitement de surface de matériaux à haute performance.
Les contraintes résiduelles de traction induites par le soudage, le meulage, l'usinage et le traitement thermique sont remplacées par des contraintes résiduelles de compression bénéfiques dont il est prouvé qu'elles préviennent la fatigue et la fissuration par corrosion sous contrainte. En savoir plus
Crée une courbure sur un revêtements d'ailes d'avions pour améliorer la portance et l'efficacité et pour protéger contre la fatigue. Également utilisé pour corriger la distorsion des composants après la fabrication. En savoir plus
Le choc laser induit une contrainte résiduelle de compression avec une grande précision dans les zones clés d'un composant, jusqu'à 5 à 10 fois plus profonde que les autres techniques conventionnelles de mise en compression. En savoir plus
Elimine les aspérités de la surface pour créer une finition poli miroir, réduisant le macro et le micro-pitting, la température de l'huile et le bruit tout en favorisant la rétention du lubrifiant. En savoir plus
Le bon système de revêtement améliore la durée de vie des pièces et réduit les coûts de maintenance. Il protège contre les dommages environnementaux et la corrosion. Nous pouvons également développer des revêtements pour de nouvelles applications. En savoir plus
Revêtements résistants à l'usure et revêtements barrières tels que l’HVOF, le flame spray, protégeant contre les hautes températures, l'usure, la corrosion et l'oxydation, ainsi que la restauration des pièces dans leur état d'origine. En savoir plus
Les revêtements lubrifiants à film sec ont différentes propriétés pour supporter des charges élevées et des hautes températures, ils offrent un très faible coefficient de frottement et une résistance accrue aux attaques chimiques, à l'abrasion et à la corrosion. En savoir plus
Le Parylène est un revêtement de tropicalisation (enveloppant) hautement lubrifiant et ultra fin offrant une protection exceptionnelle contre les produits chimiques, l'humidité et les barrières électriques pour les métaux, les élastomères, l'électronique et le plastique. En savoir plus
Les laboratoires d'essais IMR proposent des essais mécaniques et métallurgiques, notamment des essais de matériaux, des analyses de défaillance, des analyses chimiques et des essais de soudure, afin de garantir l'intégrité de la conception et de la fabrication. En savoir plus
Des équipes de spécialistes peuvent être mobilisées dans le monde entier pour réparer des équipements fixes ou de grandes dimensions, réduisant les coûts d'expédition et les temps d'arrêt, et selon les mêmes spécifications que le traitement en interne.
Services de choc laser sur site : En savoir plus
Services de grenaillage de précontrainte sur site : En savoir plus
PEENTEX protège les revêtements intérieurs et extérieurs, le mobilier urbain et la signalisation, et crée une finition décorative à des fins architecturales sur le métal, le verre, le bois et l'acrylique. C’est aussi une finition texturée antidérapante pour l'outillage et les équipements.
Les pièces multiples qui devaient autrefois être conçues pour être fabriquées et assemblées afin former un ensemble complexe peuvent souvent être remplacées par un seul composant produit par fabrication additive sans les mêmes contraintes de conception. Ces méthodes de nouvelle génération permettent souvent de réaliser des économies de poids, d'efficacité et de délais. En savoir plus
